Восстановление li ion аккумулятора

Правила эксплуатации литий-ионного аккумулятора

Если правильно эксплуатировать аккумулятор, то он сможет прослужить своему владельцу в 10-15 раз дольше. Мы приведем примеры и рекомендации для пользователей, благодаря которым можно существенно продлить жизнь аккумуляторной батарее.

Не допускаем перегрев

Лишнее тепло плохо сказывается на работу литий-ионного аккумулятора. Это может быть как внешнее, так и внутреннее тепло. В первом случае, если телефон оставить например летом на пляже под солнцем, то батарея нагреется и будет хуже работать. Во втором же, стрессовые режимы заряда и разряда также приводят к негативным последствиям.

Чтобы емкость батареи была сохранена, необходимо, чтобы температура устройства была не выше 20 градусов. Если вы увидели, что батарея стала нагреваться, скорее идите в прохладное место, также может помочь отключение ненужных приложений и снижение яркости экрана.

Своевременное отключение зарядного устройства

Аккумулятор должен заряжаться строго до 100%, если во время не выключить заряд, то можно ожидать негативных последствий. Дело в том, что напряжение не должно превышать 3,6 вольт, но зарядные устройства чаще подают на клеммы 4,2 вольта.

Если вы используете «родное» зарядное устройство, то здесь всё не так опасно. Повреждение батареи даже после полного заряда – минимально.

Глубокий разряд

Глубокий разряд – состояние устройства, когда оно долго не включалось. Из-за этого батарея начнёт окисляться и хуже работать. Нельзя разряжать аккумулятор быстро и полностью, из-за этого будет сопровождаться большое количество выделения тепла.

Нагревание и большая токовая нагрузка сильно снизят общий жизненный ресурс батареи. Если вы видите, что телефон заряжен меньше чем на 20%, то можете смело его ставить на заряд.

Для того, чтобы батарея прослужила долго, необходимо придерживаться этих правил, а также разряжать и заряжать аккумулятор медленно. Если вы пользовались интенсивно телефоном и он начал быстро разражаться, то не стоит его сразу же ставить на заряд. Подождите пока аккумуляторная батарея остынет, и только после этого подключайтесь к зарядному устройству.

Сейчас стали очень популярны «быстрые» зарядные устройства, производители которых обещают максимальную зарядку в самые быстрые сроки. Не спешите приобретать такие устройства, ведь они негативно влияют на батарейку. Дело в том, что напряжение в эти ЗУ намного больше, чем на стандартных аккумуляторах.

Зарядное устройство подаст напряжение выше, чем номинальное у аккумулятора, из-за чего будет виден перегрев и последующие неисправности.

Почему ГР вреден для аккумулятора

Резюмируя вышесказанное, опишем вред глубокого разряда как можно проще и лаконичнее: в подобных ситуациях слой осевшей соли свинца на электродах оказывается таким толстым, что десульфатация в таких же объёмах оказывается невозможной. Полезная площадь пластин уменьшается, процесс заряда будет протекать не полностью, уменьшая время работы АКБ и увеличивая риск возникновения повторного глубокого разряда. В конце концов, после очередного такого повторения АКБ окажется не подлежащей восстановлению.

Производители утверждают, что теоретический предел для свинцовых АКБ – от 15 до 20 циклов, но на практике достаточно и 10 глубоких разрядов, чтобы зимой такой аккумулятор оказался бесполезным.

Можно ли реанимировать полностью севший аккумулятор

Сразу отметим, что наиболее критичными к ГР являются кислотный АКБ. А вот кислотные АКБ. Но есть типы автомобильных аккумуляторов, которые в гораздо меньшей степени боятся глубокого разряда. Это гелевые и AGM батареи, они способны выдерживать полный разряд намного большее количество раз. Что не означает, что к уходу за ними следует относиться менее требовательно.

Итак, мы уже знаем, что при глубоком разряде происходит мощная сульфатация пластин, принимающая необратимый характер. Но так ли необратим этот процесс?

Оказывается, придумано немало способов, как избавить электроды от вредоносной соли и реанимировать батарею. Успешность всех подобных мероприятий зависит от того, насколько быстро вы их осуществите.

Излишки солевого налёта на пластинах можно попробовать удалить физически:

• если аккумулятор разборный, слить электролит и вынуть пластины;
• произвести очистку электродов от соли с помощью любого подходящего предмета или инструмента;
• зачистить пластину мягкой наждачной бумагой;
• произвести обратный монтаж, залить свежий электролит.

На деле основная проблема заключается в первом пункте – даже в разборных аккумуляторах демонтировать пакет с пластинами – задача нетривиальная, зачастую её невозможно решить без разрезания корпуса АКБ. Если съёмной оказывается только крышка, доступ к пластинам будет сильно ограничен, и качественная очистка электродов будет делом очень нелёгким.

Проблемы могут возникнуть и на этапе сбор батареи, ведь её корпус должен быть идеально герметичным. Так что на практике этот способ используется редко.

А вот применение специальных составов для реанимации АКБ после глубокого разряда – способ, пользующийся повышенной популярностью. Такие десульфаторы призваны разъедать соли свинца, но метод не всегда срабатывает. Шансы повышаются, если у вас ГР произошёл впервые, и времени прошло немного. С застарелыми солевыми налётами такие средства могут и не справиться.

Проверка с помощью приложения AccuBattery

Данное приложение можно скачать в Play Market и использовать для проверки текущего износа и оптимизации работы телефона путем считывания данных с батареи.

Пользователю доступные следующие функции:

• раздел «Зарядка» дает возможность выставить процент зарядки, при котором телефон будет уведомлять о значении, при превышении которого увеличивается цикл износа;
• раздел «Разрядка» позволяет контролировать расход зарядки и выдает список приложений, которые потребляют больше всего энергии;
• раздел «Здоровье» уведомляет об остаточной емкости батареи: при сравнении нормальной и остаточной, можно узнать, насколько снизилась емкость за время эксплуатации;
• ознакомление с графиками дает представление об отношении заводской емкости к реальной.

Бесплатная горячая линия по защите прав потребителей

Далее заливаем электролит, заряжаем батарею номинальным током… И напоследок несколько советов по правильному уходу за аккумуляторной батареей. Чтобы батарея долго служила — регулярно проверяйте, раз в несколько месяцев, уровень электролита и его плотность.

Электролит выкипает, как правило, от перезаряда, или летом в жару, тогда надо доливать дистиллированную воду. Зимой, в морозы, если есть необходимость ездить, подымите плотность электролита до 1,40 г/куб.см., но не более! Заряжайте свой аккумулятор номинальным током — 0,1 от его емкости в ампер-часах, т.е. если его емкость 55 А/ч, то заряжайте его током 5,5 ампер. Не оставляйте аккумулятор на зиму в не отапливаемом гараже. Он может замерзнуть и прийти в негодность. Морозы в -20-25 градусов не каждый аккумулятор может выдержать, особенно если он разряжен.

Если у вас нет прибора для проверки аккумулятора под нагрузкой — возьмите у соседа заранее исправный аккумулятор и попробуйте завестись от него. Вторая причина — разрушение угольных пластин, осыпание пластин. Такой аккумулятор восстановить в некоторых случаях можно, но не всегда. Признаком неисправности есть — темный, почти черный электролит при зарядке.

Третья — замыкание пластин в какой-то секции. Обнаружить эту неисправность тоже не проблема, секция греется и электролит в секции, как правило, выкипает. Восстановление аккумулятора с такой неисправностью сложнее, иногда приходится менять пластины в этой секции, но все же дешевле, чем купить новый.

Следующая неисправность относится к разряду неправильной эксплуатации и хранении аккумулятора. Известно, что разряженный, или наполовину разряженный аккумулятор на сильном морозе может замерзнуть.

Визуальный осмотр батареи

Осмотреть батарею телефона можно, только если она съемная. Убрав заднюю панель смартфона, достаньте аккумулятор и проверьте:

1. Если выпуклости на его стенках или вздутость: такого быть не должно. Неровная поверхность означает, что нужно поменять элемент питания, иначе он может взорваться.

1. Контакты на наличие белых или зеленоватых пятен. Такие цвета могут указывать на окисление контактов.
2. Наличие коррозии, которая могла появиться после того, как телефон долго находился во влажной среде.

Если возможности разобрать гаджет для проверки нет, обратить внимание нужно на:

• давление на корпус изнутри: когда конструкция выглядит так, как будто она расклеивается, аккумулятор уже сильно изношен;
• нагрев смартфона без подключения сети питания: беспричинный перегрев – признак износа.

Li-ion аккумулятор – восстановление емкости

Разработчики и специалисты предупреждают, беречь аккумулятор нужно с момента начала эксплуатации. Он не переносит перезаряд даже на 0,20 В, разряд глубже 2,5 В неприемлем, приводит к зарядке с «толчком». Севший до 2 В элемент можно выбрасывать. Любое отступление от режима ведет к потере емкости.

Даже во время хранения заряженной батареи она постепенно теряет емкость. Потеря емкости характеризуется признаком – аккумулятор быстро заряжается, мало работает и быстро разряжается. Емкость элемента в батарее не восстанавливается. Для того чтобы вернуть батарее работоспособность, следует замерить емкость каждой банки и заменить бракованную. Восстановление ионно-литиевых аккумуляторов неопытным пользователем опасно, связано с риском возгорания.

Любители разработали свои способы восстановления. Однако следует подумать, прежде чем следовать советам. Пожар или взрыв неисправной батареи принесут больший материальный ущерб, чем затраты на замену. Представьте ваше здоровье, после восстановления вздувшегося аккумулятора телефона li-ion с отложенными последствиями.

Деформированная банка считается безнадежно испорченной. Внутри идет химический процесс с газообразованием, в дальнейшем должен сработать предохранитель и выпустить зловонные выделения. Если этого еще не случилось, любители советуют сделать прокол тонкой иглой обнаруженного колпачка, для выхода газа. Потом прессуют поверхность для возвращения первоначального объема. Отверстие закрывают эпоксидным клеем.

Но сами посудите – шел процесс разложения, он не остановлен, только сброшено давление. Своими действиями любитель мог нарушить электронику, замкнуть пластины, создав реальную возможность взрыва.

Можно положить аккумулятор в морозильник в полиэтиленовом пакете на 20-30 минут. После подключить к зарядке на минуту. Оставить до набора комнатной температуры и попробовать зарядить. У кого-то после этого батарея стала работать. Надолго ли? Советы есть, сведений нет.

Если аккумулятор потерял способность заряжаться из-за глубокой просадки напряжения, есть множество способов «толчка» — первичного заряда до 3,1 В. После, зарядка продолжается обычным способом.

Как устроен аккумулятор шуруповерта

АКБ представляет собой прибор, устроенный как источник постоянного тока, который передается от батареек. При зарядке аккумуляторного устройства энергия наоборот, накапливается в системе.

Строение акб в электрических приборах имеет одинаковые элементы:

• ряды батареек («банок»);
• термодатчик;
• 2 силовых, 1 управляющий и 1 сервисный контакты.

Энергия батарей накапливается и передается благодаря их последовательному соединению между собой. Характерная особенность «банок»: одинаковые размеры и напряжение отдельных элементов.

При поломке аккумулятора шуруповерта, как правило, из строя выходит только одна или несколько батарей.

Пользователю достаточно выяснить, в какой части цепи есть проблема и устранить ее.

Помимо батарей на работу аккумулятора влияет повреждение контактов. Силовые позволяют устройству получать заряд и отдавать энергию. Термодатчик защищает шуруповерт от перегревания. А сервисный провод выравнивает заряды во всех элементах.

Кроме этого, на работу прибора влияет тип батарей.

Восстановление li-ion аккумулятора шуруповерта

Так как в шуруповертах используется последовательное соединение банок в аккумуляторе, емкость самой слабой из них определяет рабочее состояние всей системы. Если аккумулятор очень быстро заряжается и работает короткое время, необходимо проверить параметры каждой банки.

Потеря емкости делает элемент неремонтопригодным. Заменять его нужно ячейкой с такими же техническими характеристиками. Литий-ионные аккумуляторы шуруповерта не терпят перезаряда и полного разряда. Для исключения этих обстоятельств используются защитные платы и специальное зарядное устройство. Они отключат аппарат во время.

Но случись, после выключения на 3,0 В аппарат бросили зимой в холодную кладовку, забыли надолго. Емкость снизится, напряжение на клеммах приблизится к 2,5 -2,0 В. Батарею трудно зарядить, даже с толчка. Наоборот, полностью заряженную при температуре +20 вынесли в жаркий полдень на улицу, оставили на солнцепеке. Вот вам и перезаряд. В результате теряется емкость, защита бессильна.

Поэтому нерабочий инструмент должен храниться с остаточным зарядом 40-60 % в прохладном месте. Тогда пользоваться им можно и через год.

Правила замены банок в батарее аккумулятора:

• Контрольным замером всех элементов сборки выявить дефектные.
• Заменить банки на такие же, соединение вести точечной сваркой или паяльником, без нагрева площадки.
• Произвести балансировку заряда во всех банках, замерить напряжение на полюсах элементов.
• Провести три цикла заряда-разряда, каждый раз выполняя контрольные замеры.

Способ восстановления емкости литиевого аккумулятора шуруповерта с заменой источников тока единственно верный и безопасный.

Как работает контроллер и для чего он нужен?

Главная особенность литиевых перезаряжаемых источников тока – они не терпят глубокого разряда и перезаряда. Стоит такой источник сильно разрядить или перезарядить, как его срок службы резко сократится, а емкость упадет.

Для того чтобы предотвратить такую ситуацию, в литиевые батареи встраивают специальную электронную схему — контроллер. Его задача – отключить батарею или аккумулятор от нагрузки при критической разрядке или от зарядного устройства, как только он полностью зарядится. Эта же схема следит за температурой батареи и при значительном перегреве отключает ее от нагрузки или зарядного устройства. Рассмотрим работу типовой схемы контроллера литий-ионного перезаряжаемого источника тока.

Устройство представляет собой двухпороговый компаратор DW01-P и два мощных полевых MOSFET транзистора FET1 и FET2. Пока напряжение на элементе G1 находится в диапазоне 2.4-4.2 В, оба транзистора открыты. Элемент G1 подключен к клеммам BATT+ и BATT-, через которые его можно заряжать и разряжать. Как только напряжение упадет ниже 2.4 В, компаратор посчитает батарею полностью разряженной и закроет транзистор FET1, отключая источник тока от нагрузки. В таком состоянии элемент перестанет разряжаться, но зарядить его можно. Транзистор FET2 открыт, а диод, шунтирующий FET1, позволит зарядному току поступать на элемент G1.

В процессе зарядки напряжение на аккумуляторе повышается, и как только оно превысит нижний порог, FET1 откроется. Это позволяет пользоваться даже не до конца заряженной батареей. В процессе зарядки напряжение продолжает повышаться. Когда оно достигнет верхнего предела – 4.2 В, компаратор посчитает, что элемент G1 заряжен на 100%, и закроет транзистор FET2. Зарядка прекратится, но батарея может питать нагрузку через открытый FET1 и диод, шунтирующий FET2. Таким образом, аккумулятор, подключенный через контроллер, невозможно ни глубоко разрядить, ни перезарядить.

В более сложных схемах компаратор имеет еще один вход, к которому подключен датчик температуры. Как только элемент G1 нагреется до критической температуры (обычно 42-45 градусов Цельсия), микросхема закроет оба транзистора до тех пор, пока температура батареи не упадет до нормальной.

Разобранный литий-полимерный аккумулятор для мобильного телефона

Как понять, что телефон не запускается из-за аккумулятора

Емкость аккумулятора – это его способность отдавать напряжение. Она не может быть постоянной и со временем снижается. Но как понять, что в проблемах с телефоном виноват именно пришедший в негодность аккумулятор?

Первое, что нужно знать, это с какого времени служит эта АКБ. Li-ion и Li-pol батареи обычно сохраняют свою функциональность на протяжении трех лет, потом процесс старения неизбежен. Так что если устройство уже старо, практически наверняка проблема в нем и пора покупать новый.

Также следует вынуть батарею из телефона и осмотреть ее визуально. Вздувшаяся, деформированная или даже потрескавшаяся батарея требует немедленной замены. В противном случае она может испортить все мобильное устройство.

Если внешне аккумулятор еще вполне ничего, да и не такой уж старый, то стоит его проверить. Понадобится мультиметр – прибор, предназначенный для замера напряжения.

Процесс замера выглядит так:

1. вынуть батарею из телефона;
2. в настройках мультиметра установить нормативное напряжение для этого устройства, скорее всего это будет 20 вольт;
3. приложить контакт мультиметра сначала к положительному полюсу АКБ, затем к отрицательному.

Полученные результаты скорее всего будут в диапазоне от 0 до 4,2 вольт и трактовать их можно следующим образом:

1. От 3,7 до 4,2 вольт. Батарея полностью заряжена и исправна. В этом случае причины быстрого разряда нужно поискать в другом – например, в настройках телефона.
2. От 2,1 до 3,5 вольт. Аккумулятор заряжен не полностью, чем ниже значение, тем слабее заряд. Не смотря на это телефон должен без проблем включаться и заряжаться, хотя батарейка уже явно не первой свежести.
3. От 0,0 до 2,0 вольт. АКБ находится в глубоком разряде и без толчка и раскачки она заряжаться не будет.

В последнем случае батарею придется реанимировать, без этого она работать не будет.

5 секретов батарей для ноутбуков

Знание этих секретов качественных батареи для ноутбуков могут сэкономить потребителям нервы и деньги при ремонте аккумулятора ноутбука своими руками.

Важен правильный выбор производителя батареи. Есть много производителей ноутбуков, которые рекламируют чрезвычайно низкие цены на ноутбуки для замены ноутбуков через интернет, Amazon и Ebay. Многие из этих компаний с низкой ценовой палитикой основаны за рубежом и не подчиняются требованиям безопасности и стандартам производства, чтобы обеспечить более низкие стоимости. Когда потребитель оценивает потенциальных поставщиков для замены, нужно иметь возможность связаться с представителем производителя товара, а не с продавцом. Эта информация тщательно скрывается от потребителей через различные трюки, например, предоставляя ему только адрес электронной почты.

Не стоит платить дополнительно за брендинг и маркировку в ноутбуках, перед тем, как ремонтировать аккумулятор ноутбука своими руками. Даже батареи для ноутбуков ведущих брендов изготавливаются с использованием компонентов от третьих сторон. По правде говоря, большинство деталей для ноутбуков фирменных марок изготавливаются с использованием различных компонентов других компаний.

Аккумуляторы для ноутбуков определяют производительность батареи. Они состоят из трех основных компонентов:

1. Аккумуляторные батареи.
2. Печатная плата.
3. Корпус аккумуляторной батареи.

Характеристики качества и безопасности в каждой из этих частей будут определять общее качество, срок службы и производительность аккумуляторной батареи для замены. Аккумуляторы для ноутбуков — самый дорогой компонент в батареях. Ячейки классифицируются по классам и попадают в категории A, B или C. Аккумулятор класса A известного производителя (например, Samsung или LG), как правило, работает дольше и имеет более высокую производительность, чем аккумуляторная батарея класса B.

Ожидаемая продолжительность жизни батареи. Высококачественные компоненты приводят к более продолжительным нагрузкам. Ожидаемая продолжительность жизни для любой батареи ноутбука может варьироваться в зависимости от использования. В общем, аккумулятор для ноутбука обеспечит от 400 до 800 жизненных циклов, в зависимости от использования и качества батареи. Низкое качество или плохо изготовленные батареи обеспечивают меньшее количество циклов и более короткий общий срок службы:

• Батареи наивысшего качества (ячейки класса A) — 12-18 месяцев.
• Батареи среднего качества (ячейки класса B) — 10-15 месяцев.
• Батареи низкого качества (ячейки класса C) — 5-10 месяцев.

Гарантийное покрытие для ноутбуков

Поскольку большинство батареек выходит из строя в течение первых нескольких месяцев, важно, чтобы покупатель был защищен гарантией в течение как минимум одного года после покупки. Поэтому он должен всегда проверять документы на батарею

Как проверить емкость li-ion аккумуляторов самостоятельно?

Прежде чем заниматься реанимацией аккумулятора, необходимо узнать, какова на данный момент его емкость. Для профессионалов это элементарно — существует тестер аккумуляторов Кулон. Любителям же для проверки емкости аккумулятора можно воспользоваться следующим способом: подключить к тестируемому аккумулятору (заряженному) резистор соответствующего номинала, и путем записи величин тока, идущего через резистор, и напряжения на нем доводят аккумулятор до полного разряда. По данным, которые вы получите, строится график разряда, и определяется его реальная емкость. Конечно, точность такого способа определения не отличается идеальной точностью, поэтому вместо резистора часто используют источник стабильного тока с дополнительным источником напряжения в схеме.

Восстановление литий ионных аккумуляторов и его целесообразность

Литий-ионные аккумуляторы — разновидность самых долговечных и надежных источников питания, которые помогают нам буквально везде: в нотбуках, смартфонах, планшетах и другой бытовой технике, необходимой нам ежедневно.

Срок службы таких батарей гораздо дольше, чем у их предшественников — никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аналогов. Однако рано или поздно может возникнуть ситуация, когда и литий-ионные АКБ тоже могут потерять былую емкость. В связи с этим, возникает вопрос, возможно ли восстановление литий-ионных аккумуляторов.

Особенно актуален ответ на него в том случае, когда по той или иной причине в ближайшее время замену на новые осуществить невозможно.

Почему контроллер блокирует работу литиевых батарей

Причинами блокировки являются такие факторы:

1. Короткое замыкание. Возникает при превышении допустимого уровня заряда. Контроллер разрывает электрическую цепь. Восстанавливается она только после устранения замыкания. Для разблокирования батарею подключают к зарядному устройству.
2. Глубокий разряд. Система защиты не позволяет дальше потреблять энергию аккумулятора. Спасти батарейку можно, начав зарядку телефона оригинальным ЗУ.
3. Течение опасных процессов. При критическом разряде начинается бурное течение химических реакций. Внутри корпуса образуются литиевые кристаллы. Взаимодействуя с электродами, они вызывают взрыв. Опасная ситуация возникает при подаче напряжения. Поступление тока блокируется контроллером.

Контролер заряда у Li-Ion батарей защищает аккумулятор от КЗ и перезаряда.

Как восстановить литий ионный аккумулятор

На самом деле, есть множество способов восстановления li on аккумулятора, начиная от самых простых, которые можно совершить в домашних условиях до «профессиональных».

Как восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда

Глубокий разряд батареи – это процесс обнаружения минимального заряда, после чего происходит блокировка электрической цепи при помощи специального контроллёра. Если не провести операцию по запуску, то аккумулятор и дальше будет падать, в итоге чего совсем перестанет держать заряд.

Специалисты говорят, что минимально низкий уровень заряда аккумулятора очень плохо влияет на состояние элемента питания. Даже после процедуры восстановления, скорее всего, будет наблюдаться частичная деградация и уменьшение ёмкости.
Если батарея совсем не хочет запускаться, то нужно выполнить следующие действия:

В первую очередь необходимо провести стандартную зарядку в течение получаса.
Если этого сделать не удаётся, то придётся прибегнуть к разборке корпуса, для того, чтобы получить доступ к клеммам.
Следует изолировать схему устройства, для этого отпаиваем аккумулятор от клемм.
Определение полярности клемм аккумулятора

Важно, то что из-за этого процесса батарея может выйти из строя.
Необходимо подать напряжение в пределах 4.2 Вольт. Важно, чтобы напряжение не было больше.

Если все процедуры выполнить правильно, то аккумулятор должен включиться и начать стабильно работать.
Что не стоит делать, если аккумулятор ушел в глубокий разряд?

• Не нужно пытаться подключить аппарат к более мощной зарядке. Чаще всего из-за этой ошибки страдает контроллер аппарата.
• Не стоит подсоединять зарядку напрямую к клеммам, потому что такой источник питание подаст большее напряжение, чем необходимо.
• Если вы имеете зарядное устройство обладающее регулируемым напряжением, то не в коем случае нельзя его подключать к клеммам без определения полярности.
• Если всё таки не получилось запустить аккумулятор, то лучше всего его заменить в сервисном центре.

Способ 2: блок питания

Рассмотрим, как зарядить батарейки в домашних условиях. Для этого способа вам понадобится блок питания и провода для подсоединения к нему. Все на месте? Вот инструкция к действию:

Первым делом подсоедините проводами батарейку к блоку питания

Здесь важно соблюсти полярность — плюс соединить с плюсом, минус с минусом. Это легко — «+» и «-» отмечены на корпусе израсходованного элемента питания.
После того как вы подсоединили батарейку, дождитесь, пока она нагреется до 50 °С

Затем отключите ее от блока питания.
Обязательно подождите несколько минут, чтобы элемент успел охладиться. В противном случае можно спровоцировать его взрыв!
Пока батарейка еще теплая, примерно на 2 минуты снова подключите ее к блоку питания.
А вот теперь элемент нужно поместить в морозильную камеру на 10 минут.
По прошествии этого времени достаньте батарейку, подождите несколько минут, пока она нагреется до комнатной температуры.
Вот и все, заряд восстановлен! Элемент можно использовать по назначению.

Получая заряжаемую пальчиковую батарейку данным способом, обратите внимание и на эти рекомендации:

• Процесс не пойдет, если вы перепутаете полярность при подсоединении проводов. Более того, таким образом вы уничтожите оставшийся в элементе заряд.
• Описанным методом батарейку допустимо заряжать 1-2 раза.
• Способ подходит только для пальчиковых щелочных элементов!
• Производить процедуру можно в любых условиях окружающей среды (за исключением этапа морозильной камеры).

Как восстановить аккумулятор телефона после глубокой разрядки

Случилось, аккумулятор телефона ушел в глубокую защиту и не желает принимать заряд. Как восстановить емкость батареи мобильного телефона, если он отказывается от питания? Причина не в батарее, а защитной плате, которая работает в диапазоне 3,1 — 3,7 В. Контроллер не пропускает ток, если в элементе напряжение ниже плинтуса. Такое может случиться с устройством, если его оставили разряженным на долгое хранение.

Подать заряд на батарею можно, минуя защиту, на контакты. Используя зарядку iMAX B6 или ее китайский клон и мультиметр, это сделать несложно.

Нужно измерить напряжение мультиметром, снять показания в милливольтах. Заземлить минусовой полюс, красный соединить с зарядным и подать ток 1 А. При этом напряжение должно быть 3,7 В. Напряжение на батарее поднимается – значит, заряд идет. Когда напряжение достигнет 3,2 В, аккумулятор ставится в гаджет и подключается к обычной зарядке.

При всех способах восстановления аккумуляторов, необходимо соблюдать меры безопасности. Нельзя оставлять приборы без наблюдения – контролировать температуру аккумулятора. Собирая схему, не перепутайте полярность. После короткого замыкания батарею уже не восстановить.

Как сохранить работоспособность Lithium-ion АКБ — простые правила

Не хотите преждевременно распрощаться с вашей драгоценной батарейкой? Соблюдайте приведённые ниже правила:

1. Заряжайте накопитель энергии не доводя его до критического разряда, при плюсовой температуре.

2. Не заряжайте переохлаждённые АКБ — сначала прогрейте их до комнатной температуры.

3. Для зарядки батарей используйте только оригинальную зарядную аппаратуру, которую рекомендует производитель для своей продукции.

4. Не храните накопитель при отрицательных температурах. Однако не нужно думать, что высокая температура идёт на пользу изделию. Превысите +30 градусов — также будут проблемы.

5. Если источник энергии предполагается оставлять на долгосрочное хранение, обеспечьте ему 35-50% заряда.

6. Не храните продолжительное время глубоко разряженные электроаккумуляторы. В этой ситуации они будут деградировать в ускоренном режиме.

7. Не допускайте перезарядки батареи. Если вы зарядите батарейку на 100% при минусе, а затем обеспечите ей комнатную температуру — перезаряда не избежать.

Что такое минимальное напряжение и о чем оно говорит?

Для начала разберемся с определением напряжение li ion аккумулятора. Минимальное напряжение li ion аккумулятора — номинальное напряжение, при котором прибор перестает работать при использовании с min нагрузкой, некий порог ниже которого заряд АКБ не должен опускаться.

У литий ионного источника есть минимальный и максимальный порог. Например, для батареек наших сотовых телефонов значения 4,2 В и 2,7 В, соответственно максимальный и минимальный порог. Максимальный порог позволяет прожить дольше, но в это время постепенно снижается емкость батареи. А емкость батареи позволяет устройству работать дольше времени без заряда.

Подробная информация о li ion источниках и их зарядных устройствах с статье:«Зарядное устройство для li ion аккумулятора: что,как и почему?». Здесь можно узнать преимущества и минусы батареи, и многое другое.

Способы восстановления li ion аккумулятора

Для начала разберем несколько ситуаций, при которых ваш АКБ может перестать заряжаться и работать:

• после длительной эксплуатации накопителя, он может начать вздуваться, происходит от газов
• потеря емкости
• отсутствие напряжения

Конечно же, когда мы замечаем неполадки с li ion аккумулятором, мы решаем заменить его на новый экземпляр. Но есть несколько вариантов самостоятельно дать вторую жизнь аккумулятору. Как восстановить батарею АКБ?

Первый вариант продлить жизнь батарее — охладить. Самый простой и легкий вариант с минимальным количеством необходимых инструментов и материалов. Итак, почему же перестает работать аккумулятор? В некоторых случаях включается блокировка работы батареи. Есть небольшой факт, что резкая смена температуры может выключить контроллер блокировки. Следует:
Вынуть источник питания из электрического устройства
Поместить его в герметичный пакет и положить в холодильник /морозильную камеру. Не следует оставлять ее там больше чем на час, оптимальное время 30-40 минут
Извлеките аксессуар из охлаждающего места и поставьте на зарядке на 2 минутыПосле отключите li ion от зарядки и дайте ему нагреться до комнатной температуры
Зарядите аккумулятор и попробуйте воспользоваться им

Второй способ более изощренный. Если первый способ вам не помог, то следует разобрать и добраться до защиты li ion платы:
Измерьте резистором напряжение на контактах батареи. Если тестер показывает 0, то разбирайте комплектующее дальше.
Отсоедините защиту литий ионной батареи и измерьте значение, оно должно быть не больше 2-2,5 В.
Подключите источник к зарядному устройству, установите значение 4,2 В и зарядный ток 100 А, заряжайте литий ионный накопитель. Оно должно повышаться, но максимальный порог не должен превышать 4-4,2 В

Длительность такого способа зарядки не более 10-15 минут, после этого отсоедините зарядку и установите защитную плату обратно, а теперь можно зарядить батарею стандартным способом.
Обращайте внимание на температуру АКБ если он начнет нагреваться, прекратите зарядку.

Третий способ заключается в следующем. Зарядите АКБ до 100% и разрядите его в нуль

Данную процедуру надо повторить 2-3 раза. Вариант поможет при кратковременном возврате жизнеспособности накопителя.
Самым простым вариантом является замена аксессуара на новый экземпляр.

Правила безопасности

Больше информации по использованию, хранению можно получить из статьи:«Литий-ионный — аккумулятор нового поколения«.

Но рассмотрим способы сохранения жизнедеятельности АКБ:

• Следите за температурой. При увеличении температуры следует остановить процесс зарядки или использования прибором и дать ему остыть. Повышенная температура и мощность снижает емкость и способность удерживания заряда разряда.
• Не заряжайте батарею длительное время. Как только электрическое устройство показало заряд в 100%, отключите от зарядки. Но бытует мнение, что АКБ следует заряжать до 90%, это позволит сохранить емкость источника.
• Избегайте глубокого разряда накопителя.
• Если зарядка не происходит, то купите новый источник.
• Приобретите второй экземпляр, его наличие позволит не так часто использовать один и тот же АКБ.

Правила восстановления аккумулятора:

1. Не переусердствуйте со способами, которые могут повлечь за собой полную «смерть» батареи.
2. Следите за температурой комплектующего.

И напоследок, существует множество других способов восстановить и продлить жизнедеятельность литиевого аккумулятора. Li ion — один из безопасных и недорогих материалов. В статье приведены самые популярные и правдивые способы. Желаем, вам, качественного использования литий ионного накопителя.

Техника безопасности

При восстановлении литий-ионных аккумуляторов соблюдают такие правила:

1. Состояние ремонтируемой батареи нужно постоянно контролировать. Самопроизвольное возгорание может стать причиной травмирования человека или уничтожения имущества.
2. Рекомендуется регулярно замерять температуру аккумулятора. При сильном нагревании корпуса восстановление прекращают.
3. Нельзя подавать мощные токи при зарядке. Максимальное значение — 50 мА. Подобный показатель вычисляют путем деления напряжения ЗУ на номинал резистора.

Ни один способ возвращения емкости не дает 100%-ной гарантии. Иногда аккумулятор выходит из строя. Это нужно учитывать, начиная ремонт.

Как проверить емкость аккумулятора шуруповерта мультиметром

Основное свойство акб — емкость. Эта величина показывает накопленную энергию, то есть силу тока за 1 час. Измеряется в А/ч.

Как проверить емкость аккумулятора мультиметром?

Алгоритм действий:

1. Отсоединить акб от шуруповерта.
2. Зарядить батарею на 100%.
3. При помощи мультиметра, резистора и лампочки измерить время, за которое погаснет лампа, напряжение на выходе акб.
4. Вычислить емкость прибора по формуле/
5. Сравнить полученные результаты с указанными в инструкции по эксплуатации шуруповерта.

Формула расчета емкости:

Е=М/N*t,

где E — емкость,

M — мощность лампочки,

N — напряжение шуруповерта,

t — время разряда аккумулятора.

Допустим, напряжение акб достигает 18В. При мощности лампы накаливания в 10Ватт время разряда аккумулятора должно достигнуть отметки не ниже 2,3 ч.

Если подсоединенная лампочка погаснет через 30 минут, то вычисленная емкость акб составит:

10 Ватт / 18 В * 0,5 ч = 0,28 Ач

Эта величина значительно ниже значений к примеру, никель-кадмиевого аккумулятора шуруповерта в 1.3 Ач.